個(gè)人認(rèn)為，選擇好的適合自己車(chē)型的潤(rùn)滑油是非常必要的，西安長(zhǎng)城潤(rùn)滑油千萬(wàn)不要因?yàn)閮r(jià)格或怕麻煩而退而求其次。潤(rùn)滑油是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必需潤(rùn)滑劑，其主要作用是潤(rùn)滑金屬件，減少機(jī)件間的摩擦，將發(fā)動(dòng)機(jī)在做功時(shí)產(chǎn)生的巨大熱量帶走，清洗經(jīng)磨損后產(chǎn)生的細(xì)微金屬碎屑，還有密封、減震、防銹等作用，所以給愛(ài)車(chē)選一款合適的潤(rùn)滑油直接會(huì)影響到整車(chē)的使用壽命。。

潤(rùn)滑油因其基礎(chǔ)油不同分為有礦物油、半合成油及全合成油之分。 前幾年，礦物油曾以其經(jīng)濟(jì)的價(jià)格和較強(qiáng)的通用性在國(guó)內(nèi)被廣為使用，但近些年由于高科技的應(yīng)用以及缸體制造技術(shù)的提升，所以基本上只有一些中低檔車(chē)才仍舊使用礦物油，在中、高檔車(chē)的行列，全合成油早已被列為標(biāo)配。

全合成油比一般的礦物油具有更高的黏度指數(shù)，同樣的油膜指標(biāo)，合成油可用較低的黏度就可達(dá)到，而礦物油就需用相對(duì)于全合成油較濃的黏度才能達(dá)到。而且全合成油隨溫度轉(zhuǎn)變而產(chǎn)生的黏度變化很小，因此在高溫及嚴(yán)寒情況下，更能維持適當(dāng)?shù)酿ざ?，給發(fā)動(dòng)機(jī)提供適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。在相同的工作環(huán)境里，全合成油的使用期限也比礦物油長(zhǎng)很多。

一般半合成或礦物油的更換周期以5000-7500公里為一周期，全合成的油可以到8000-10000公里時(shí)再更換，每次換潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)一并更換潤(rùn)滑油濾清器。過(guò)早地更換潤(rùn)滑油會(huì)造成不必要的浪費(fèi)，而延長(zhǎng)換油時(shí)機(jī)則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損和積碳產(chǎn)生，油品也會(huì)隨時(shí)增加而氧化失效。

新車(chē)及剛剛大修完的車(chē)輛最好在2500公里左右時(shí)就更換潤(rùn)滑油，這樣有利于更好地清除發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)產(chǎn)生的金屬碎屑。加注潤(rùn)滑油時(shí)，要注意潤(rùn)滑油的量不可太多或太少，西安長(zhǎng)城潤(rùn)滑油應(yīng)在油尺的“低”位與“滿(mǎn)”位之間，油面過(guò)低會(huì)導(dǎo)致油壓不足；油量太滿(mǎn)則會(huì)增加曲軸連桿的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，并加快燃燒室積碳的形成